Race: MČR buggy 1/10 Elektro Rychvald 13.6.2015 13.6.2015

Home page » Racing » MČR buggy 1/10 Elektro Rychvald 13.6.2015

David Křižák měl původně v záměru nastoupit do závodu na své domovské trati pouze v nelicencované kategorii 1:10 SCT 2WD, na základě apelace hlavního rozhodčího závodu a zároveň "šéfa" Davidova domácího klubu RC team Rychvald, p. Luďka Szostka, však nakonec jezdec nastoupil i do závodu 1:10 buggy 2WD.

Že se nejedná o "běžný závod", bylo znát již z páteční hojné účasti na tréninku, kdy na místě již byla přítomna většina teamů.

V sobotu den začal krásným ránem, a jak se později ukázalo, předpověď, co se týče teplot, rozhodně nepřeháněla. Na sluníčku bylo přes 40 stupňů celsia.

Davidovi dobře známá trať, která je rychlejšího rázu než např. trať v Olomouci, dost svědčila. Nicméně s větší mírou nerovností, které prověří nastavení auta. Na rozjížďky se startuje ze skoku "velbloud", přesněji z jeho středu.Následuje levá zatáčka, která přes terénní nerovnost pokračuje do kratší asi 12m rovinky. Vracečka jezdce obrátí na záludný a hojně proklínaný trojskok, který však naprostá většina jezdců skákala na jeden zátah. Další vracečka auta obrátí na nejrychlejší část trati - cca 35m rovinku, kde auta dosahují maximální rychlosti. Auto musí být dobře nastaveno, protože rovinka má sem tam nějakou drobnou nerovnost a při vysoké rychlosti může být toto fatální. Na konci rovinky 90ti stupňová zatáčka, dva drobné skoky a pak již následuje nájezd do klopené zatáčky. Díky naklopení, zde opět mohou auta opět dosáhnout poměrně velké rychlosti. Následuje v rychlém sledu 180 stupňů doprava, přejezd nerovnosti, diagonála doleva, krátká rovinka, esíčko a pak už náskok na velblouda, kde auta letí ve výšce okolo 2 metrů nad zemí.

Začátek do závodu se výjimečně povedl a první rozjížďku David ukončil na 1. místě v kategorii SCT a což překvapilo i samotného jezdce, vzhledem k tomu, že SCT má zapůjčeno od svého bratra a první svezení absolvoval na tréninku den před závodem. 1. rozjezd v kategorii Buggy 2WD, ukončil na 5. místě.

Výsledek se ve 2. rozjížďce téměř opakoval, 2. místo SCT, 5. místo buggy. U SCT stojí za zmínku krásný souboj se zkušeným Pavlem Červenkou, který si zde nakonec vybral svou část technických problémů.

Třetí rozjížďka skončila i přes očesané převody a nedojetou jízdou 3. místem v kategorii SCT. V kategorii buggy David spadnul o 1 příčku na 6. místo.

Do finále nastoupil z 2. pozice jak v kategorii SCT tak i buggy 2WD, ovšem tam pouze ve finále B. První finálová jízda se nesla v opravdu smolném duchu, nejprve ihned po startu vypověděl u SCT službu diferenciál a mechanik se musel srovnat, s ten den již druhou, rozborkou převodovky.

U buggy došlo k přezbrojení na nové křídlo a pneu, nicméně s vytrženou kuličkou zadní přepážky šasi, jízdu nedokončil a vzhledem k tomu, že tuto závadu již absolvoval v pátečním tréninku, stejně jako v předchozím závodě v Olomouci, bohužel již neměl tento díl k dispozici a ku slovu přišla improvizace, obsahující kompletní změnu zadní geometrie a zpevnění zbývající části přepážky epoxidem.

2. finálová jízda již proběhla u SCT bez problémů, nový planetový diferenciál fungoval k velké spokojenosti jezdce. Opět předvedl vyrovnaný boj s Pavlem Červenkou, který byl však opepřen o pomalejší jezdce odmítající i 4x za sebou uvolnit jezdcům o kolo rychlejším dráhu, popř. nesportovně trestajícím předjetí v první zatáčce. Tentokrát měl Pavel více štěstí i umu a David ukončil jízdu na 3tím místě, 1. Místo již čtvrtou jízdu v pořadí obsadil neskutečně rychlý Matěj Matlák.

Smolná série našla pokračování u buggy, kde David zvolil konzervativnější způsob jízdy, tak, aby vydržel podvozek. I tak, byla poznat jeho výrazná dominance ve finále B, bohužel, upadnuté zadní kolo ukončilo do té doby bezchybnou jízdu. Mechanikovi se podařilo kolo bleskově připevnit a jezdec jízdu dokončil na 4. místě.

Poslední jízda dne, kdy už byli všichni opravdu unaveni vysokými teplotami naštěstí nepřinesla další pohromy a David ukončil jízdu na svém již stabilním 3. místě u SCT a na 2. místě v Buggy skupina B.

Celkově David obsadil 3. místo v kategorii 1:10 SCT 2WD (což se rovná 1.místu mezi žáky) a 4. místo v B skupině 1:10 buggy 2WD (tedy celkově 14.místo, 1. místo mezi žáky)