Charakteristika
Britský dvoumotorový stíhací letoun Mosquito od ParkZone s mnoha maketovými detaily, dva střídavé motory s protiběžnými vrtulemi, autentický maskovací nátěr, kabina s pilotem, maketové kulomety. Model je vyroben z odolné Z-Foam hmoty, doporučen pohonný LiPol akumulátor 11.1 V 2200 mAh.
Letoun DeHavilland Mosquito Mk VI byl postaven téměř výhradně z balsové překližky a poháněn dvěma motory Merlin V12s. Byl velmi rychlý a obratný. Tato rychlost a manévrovatelnost ve spojení s jeho poměrně dlouhým doletem, jej zařadila mezi nejvýkonnější letouny druhé světové války. Byl operačně zařazován jako lehký bombardér, noční stíhač i průzkumný letoun.
Dva motory, jedna baterie
Model je vybaven dvojicí střídavých motorů řady 370 1300 ot./min/V, oba jsou napájeny jediným LiPol akumulátorem. I se zatahovacím podvozkem a klapkami má tento úsporný pohon více než dostatečný výkon pro sportovní akrobacii.
Volitelné vztlakové klapky a zatahovací podvozek.
Volitelně lze Mosquito vybavit klapkami a elektrickým zatahovacím podvozkem. Vše co potřebujete, jsou dvě serva Parkzone SV-80 pro klapky (PKZ1081) a zatahovací podvozek E-Flite (EFLG100).Vztlakové klapky jsou nainstalovány, stačí pouze připojit serva s táhly. Přípslušenství pro montáž serv je obsahem balení. Model byl navržen s ohledem na dodatečnou montáž, takže instalace těchto doplňkových zařízení je velmi snadná. Pokud nejsou klapky zapojeny, je jejich poloha fixována.
Maketové detaily
Vzorem modelu je Mosquito Mk VI 464 perutě australského letectva. Invazní pruhy částečně překrývají imatrikulaci na trupu, stejně jako tomu bylo u velkého vzoru. Model doplňují i kulomety v přídi, kanony ve spodní části trupu, výfuky motoru a nabarvená busta pilota.
Vlastnosti
- Protiběžné vrtule eliminují reakční moment, neutrální chování modelu
- Serva křidélek, výškovky a směrovky jsou nainstalovány
- Dva střídavé motory 370 1300 ot/min/V jsou nainstalovány se střídavými regulátory 18 A
- Nainstalován přijímač Spektrum AR610
- Připraveno pro volitelný zatahovací podvozek E-flite (obj. č. EFLG100) a pro zprovoznění klapek
- Odolná Z-Foam konstrukce s velkým množstvím detailů - rytí panelů, kokpit s pilotem a zbraně
- Funkční větrací otvory v křídle, které chladí regulátory
- Autentické zbarvení RAAF 464 australské perutě
- Snadno přístupná baterie a elektronika díky krytu na trupu
- Je nutno doplnit vlastní vysílač, přijímač a LiPol akumulátor 11.1 V 2000 - 2200 mAh
Doporučujeme koupit
Pro zprovoznění modelu potřebujete minimálně čtyřkanálový vysílač Spektrum, LiPol akumulátor 11.1 V 2000 - 2200 mAh a vhodný nabíječ na pohonný LiPol akumulátor. Volitelně si můžete do modelu doplnit zatahovací podvozek a serva pro řízení vztlakových klapek (jsou potřeba 2 ks serv). Položky jsou uvedeny v doporučeném příslušenství.