Charakteristika
Terénní pouštní speciál Ford Raptor Pre Runner 4WD je postaven na robusním 4WD podvozku s viskózním diferenciálem a kovovými převody. Výkonný střídavý pohon Dynamite a řízení s technologií Spektrum AVC (Active Vehicle Control), se kterou můžete projíždět zatáčky rychleji, než kdykoli předtím.
Technologie AVC (Active Vehicle Control).
Technologie AVC je nejnovější inovací Spektrum od Horizon Hobby v oblasti přijímačů pro modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy.
- Heading Hold: AVC technologie drží směr jízdy a provádí okamžité korekce směru jízdy tak, aby auto neuhýbalo ze směru. Zároveň nijak neovlivňuje kvalitu řízení.
- Řízení plynu: Cílem této funkce je zajištění maximální přilnavosti kol a zabránění prokluzu. Díky tomu je výkon motoru optimálně přiváděn na kola, takže ať se auto dostane do smyku nebo najede na kluzký povrch, je rychlost upravena a auto je opět plně řiditelné.
- Nastavitelná citlivost: Výše stabilizace, kterou poskytuje technologie AVC, lze nastavit tak, aby vyhovovala libovolné kombinaci kvality řidiče, stylu jízdy a terénu. V závislosti na vysílači Spektrum který používáte, můžete provést úpravy stabilizace pomocí programovací funkce nebo ovládacího prvku vysílače. AVC lze rovněž vypnout a mít tradiční zážitek z jízdy, kde si můžete porovnat své řidičské schopnosti s elektronickým systémem.
Viskózní přenosu točivého momentu (Viscous Torque Vectoring).
Nová konstrukce diferenciálu s viskózním přenosem točivého momentu (VTV) zabraňuje nadměrnému prokluzu kol na nezpevněném povrchu. S narůstajícím rozdílem v rychlostech otáčení pravého a levého kola dochází k automatickému plynulému zvyšování svornosti diferenciálu. Tuto funkci oceníte při jízdě na písku nebo na kluzkém povrchu, nebude docházet k zablokování či protáčení jednoho kola.
Licencovaná karosérie Ford Raptor Pre Runner.
Vaterra získala pro svůj model karosérii vozu Ford Raptor Pre Runner, který se účastní náročných dálkových pouštních závodů. Karosérie je s řadou detailů, jako jsou zadní velké ventilátory, přídavné nádrže a zbarvením, jako u velkého auta Ford.
Voděodolná elektronika, RC souprava 2,4 GHz.
RC souprava DX2E pracuje v pásmu 2.4 GHz, takže se nemusíte bát o ztrátu spojení, či o dosah. Pro zajištění správné funkce elektronické stabilizace AVC je použito pro řízení kol superrychlé digitální servo. Regulátor Fuze je kompatibilní s dvou až tříčlánkovými LiPol akumulátory. Regulátor i servo řízení jsou vodě odolné, přijímač SRS4200 je umístěn v uzavřené krabičce. Regulátor je programovatelný a umožňuje nastavit běžné parametry.
Programové funkce regulátoru Fuze 70 A
- Kalibrace: Nastavení neutrálu a koncových bodů pro daný vysílač
- Mód regulátoru: Lzy vybrat ze dvou módů: Vpřed/Neutrál/Brzda/Soft zpátečka; Vpřed/Neutrál/Brzda
- Brzda v neutrálu: Lze vybrat z osmi možností: 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30 a 40%
- Odpojovací napětí regulátoru: Lze vybrat z pěti možností: Bez omezení, 2.6 V/čl., 2.8 V/čl., 3.0 V/čl., 3.2 V/čl. a 3.4 V/čl.
- Míra akcelerace: Lze vybrat ze 4 úrovní.
- Maximální síla brzdy: Lze vybrat ze 4 úrovní: 25, 50, 75 a 100%
- Nainstalovaný přijímač s revoluční technologií AVC (Active Vehicle Control)
- Lze dosáhnout rychlost až 80 km/hod!
- Vodě odolná elektronika, přijímač je uložen v uzavřené krabičce
- Hnací ústrojí 4WD, kovové převody, kompletní uložení v kuličkových ložiskách
- Diferenciál VTV (Viskózní přenos točivého momentu)
- Nastavitelná kluzná spojka
- Výkonný střídavý čtyřpólový motor 540 Fuze 3300 ot/min/V
- Vodě odolný programovatelný střídavý regulátor Fuze 70 A
- Regulátor lze napájet dvou nebo tříčlánkovým LiPol akumulátorem
- RC souprava Spektrum DX2E s přijímač SRS4200 AVC (Active Vehicle Control)
- Samozřejmostí jsou olejové stavitelné tlumiče