Obsah balení
Obsahem balení je stavebnice RC modelu závodního auta TLR 22 4.0 1:10 2WD Race Buggy Kit. Balení obsahuje všechny díly, mimo elektroniku, pneumatiky. Karosérie je nenabarvená. Obrázkový návod ke stavbě.
Charakteristika
Stavebnice RC modelu závodního auta TLR 22 4.0 1:10 2WD Race Buggy Kit, je výsledkem náročného vývoje a patří ke světové špičce. Vysoké výkony a odolnost, hliníkové šasi, variabilita nastavení, obsažené tuningové díly. Velké hliníkové olejové nastavitelné tlumiče, kompletní kuličková ložiska, nízká hmotnost a řada dalších zlepšení posunují úroveň 2WD elektro Buggy opět o kus dopředu.
Podvozek
Koncepce auta vychází z předchozích úspěšných modelů Team Losi Racing. Tuhé hliníkové eloxované 2.5mm 7075-T6 šasi je vylehčeno, střídavý motor je uložen těsně před zadní nápravou, geometrie náprav je plně nastavitelná. Velké hliníkové olejové nastavitelné tlumiče Gen II 12mm, kompletní kuličková ložiska, kuličkový diferenciál, nízká hmotnost.
Třecí spojka
Pohon je řešen pomocí 3-řadou převodovkou s třecí spojkou. Tvrdý materiál kuliček a přítlačných disků kuličkového diferenciálu znamená velmi hladký chod a delší životnost. Výsledkem je snížení valivého odporu a tím efektivnější přenos výkonu na kola. Pro co nejpřesnější řízení v oblasti kolem neutrálu byly překonstruovány náboje kol a geometrie zavěšení ramen. Kola se nasazují na hliníkový šestihran. Vše je optimalizováno pro co nejvyšší rychlost a pro příjemné řízení na technických tratích.
Nastavitelný Zadní tlumič.
Zadní věž tlumičů může být namontována s předním nebo zadním sklonem. To znamená, že zadní tlumiče GEN IIi mohou být namontovány buď před zadní věže a závěsné ramena, nebo v tradičním místě na zadní straně ramena. Tato volba skýtá větší možnosti ladění pro vyšší přilnavost k povrchu, přináší vyšší stabilitu zadní části a lepší vlastnosti při skocích.
Hliníková deska s kulovým čepem.
Na zadní nápravě jsou těhlice z kompozitního materiálu, který je vhodnější než hliníkový, z důvodu uložení ložisek bez vůlí. Pro tuhou montáž vrchního táhla byla použita hliníková deska, na které přišroubován kovový kulový čep, který je ještě výškově přestavitelný. Kulový čep je přišroubován jak do desky tak do kompozitního těla těhlice, takže se nemůže uvolnit.
Doporučený přijímač-servo
Pro úsporu hmotnosti je doporučeno namontovat speciální Servo S6240RX Car Digital High Speed s integrovaným 2-kanálovým přijímačem Spektrum DSMR! Servo má konektory pro připojení baterie a druhého serva nebo pouze regulátoru. Úspora místa a jednoduché zapojení. Servo 15kg-cm@ 6V. Hmotnost 56g, kovové převody.
V balení je obsažena celá řada tuningových dílů, které zlepšují užitné vlastnosti auta i životnost. Vysoce kvalitní C3 gumou uzavřená kuličková ložiska jsou použita na celém podvozku. Závěsné čepy ramen mají nejpokročilejší povlak z titan-uhlík-nitridu, což se projevuje ve vysoké životnosti a menším odporu, takže ramena náprav se pohybují volněji a nedochází k poškození povrchu čepů.
V konstrukci auta je využita žada plastových kompozitních dílů. které zlepšují jízdní charakteristiky auta ať z důvodu nízké hmotnosti nebo z důvodu vyšší pružnosti. Po měsících testování u Team Losi Racing bylo zjištěno, že použití těchto dílů umožní konzistentní a stabilní jízdu a zlepšuje řadu jízdních charakteristik. Jde o ramena, boční lišty šasí a nárazníky. Pro doladění rozvržení hmotnosti je k dispozici volitelná sada mosazných závaží, která je možno uložit pod přední, střední nebo zadní díly auta.
Ve stavebnici 22 4.0 je obsažena 3-řadá převodová soustava, která nejlépe odpovídá jízdě ve středně vysokých až vysokých podmínkách přilnavosti. Volitelná 4-řadá převodovka (TLR332054 - není součástí dodávky) funguje velmi dobře pro povrchy s nízkou až středně vysokou přilnavostí, a zajistí větší přenos hmotnosti vzadu. Popis montáže 4-řadé převodovky je uveden v manuálu.
Tlumič Gen II 12mm Big Bore
- Těsnění X-Ring
- Obráběné pouzdra tlumiče
- Obráběné 2 × 1,6 × 1,4 mm a 2 písty
- Hřídele tlumiče s TiCN povlakem
- Hliníkové odvzdušňovací šroubové uzávěry
- Eloxované těla tlumiče
- Nízkofrekvenční pružiny
Vlastnosti
- 3-řadá převodovka
- Možnost montáže napříč umístěné baterie
- Obsaženy tuningové díly
- Hliníková deska kulového čepu zadní těhlici
- Optimalizovaná geometrie předního a zadního zavěšení
- Lehký 2,5 mm 7075-T6 hliníkový podvozek s možností montáže závaží
- Tlumiče Gen II 12mm Big Bore
- Povlakované titanové čepy (TiNC) náprav a pístnice tlumičů
- Nový kuličkový diferenciál
- Třecí spojka
