RC auto ECX Revenge 1:8 4WD Brugless RTR

Obsah balení

Balení obsahuje kompletně sestavené RC auto ECX Revenge Type E Brushless Buggy 4WD v měřítku 1:8 s nainstalovaným střídavým čtyřpólovým motorem Dynamite Fuze 550 2500 ot/min/V (obj. č. DYN4960), vodě odolným střídavým regulátor Dynamite Fuze 130 A pro 2 až 4 čl. LiPol akumulátorů (obj. č. DYN4955), vodě odolné servo řízení Dynamite (obj. č. DYN3905). RC souprava Spektrum DX2E s přijímačem Spektrum SR200. Balení dále obsahuje poklice na vyznačení trati, distanční podložky pod pružiny tlumičů, arch samolepek. Český návod k použití.

Charakteristika

Hotová sestavená Buggy Revenge 1:8 4WD Brushless se střídavým čtyřpólovým morem Dynamite Fuze 550 2500 ot/min/V je určena pro začínající nebo mírně pokročilé jezdce Buggy 1:8. Na robustním hliníkovém 3 mm podvozku je přišroubována CNC hliníková přepážka, na které je umístěn centrální diferenciál společně se střídavým motorem. O řízení se stará RC souprava DX2E s přijímačem SR200. Výhodou je vodě odolné servo řízení předních kol s momentem 9 kg.cm. Auto je plně osazeno kuličkovými ložisky, hliníkové olejové tlumiče a věže tlumičů účinně tlumí rázy. Karosérie je hotová nabarvená.

Konstrukce

Auto je robustní konstrukce, šasi, věže tlumičů, tlumiče, táhla řízení, přední těhlice a lože ramen závěsu kol jsou jsou vyrobeny z hliníkové slitiny. Jíž v základu jsou kovové poloosy a centrální hřídele. Auto je vybaveno předním, zadním a centrálním diferenciálem. Diferenciály jsou uzavřené a plněné silikonovým olejem.

Geometrie auta je plně stavitelná - sbíhavost i odklon předních kol na přední nápravě a odklon zadních kol. Poloha tlumičů je nastavitelná - na ramenu na dvou místech a na věži na celkem 6 místech. Těhlice přední kol jsou již v základu vyrobeny z hliníku. Spojovačky jsou osazeny masivními plastovými koncovkami, které jsou pro vyšší pevnost plněny vlákny. Středy spojovaček jsou vyrobeny z oceli.

Auto je vybaveno vodě odolným digitálním servem standardní velikosti pro řízení s momentem 9 kg.cm. Mechanika řízení předních kol je vybavena stavitelným servo saverem - pomocí matice se nastavuje tuhost servo saveru s ohledem na trať a použité servo.Táhlo řízení je vyrobeno z 3 mm hliníkového plechu.

Pohonná jednotka

ECX Revenge 1:8 4WD je vybaven střídavým čtyř pólovým motorem Dynamite Fuze velikosti 550 a s otáčkami 2500 ot/min/V. Výhodou čtyřpólového oproti dvoupólovému provedení motoru je dvojnásobný kroutící moment, vyšší účinnost a plynulejší chod. Čtyřpólové motory jsou velmi dobře řiditelné i v bez senzorovém provedení. Motor je přišroubován k masivnímu hliníkovému loži, které plně stavitelné - bez problému lze použít pastorky s jiným počtem zubů. Lože motoru současně účinně odvádí teplo z motoru do 3 mm hliníkového šasi.

Motor je připojen k výkonnému vodě odolnému regulátoru Dynamite Fuze 1:8, který může z akumulátoru trvale odebírat proud až 130 A. Regulátor je opatřen chladičem s ventilátorem. Na regulátoru lze nastavit mód jízdy. Přívody regulátoru jsou vybaveny zlaceným konektorem EC3. Programování je snadné pomocí tlačítka, které je umístěno hned vedle vypínače.

Nastavitelné parametry regulátoru

• Mód jízdy: Dopředu/brzda ,dopředu/dozadu/brzda nebo dopředu/dozadu
• Síla brzdy v neutrálu: 0% až 40% po kroku 5%
• Minimální napětí na článek: Bez omezení (NiMH), 2.6 V/čl. 2.8 V/čl. 3.0 V/čl. 3.2 V/čl. a 3.4 V/čl.
• Akcelerace: Definuje, jak rychle se snaží motor korigovat změnu hodnoty plynu nebo zátěže. Nastavitelné v devíti úrovních
• Max. síla brzdy: Definuje max. sílu brzdy motoru. Parametr lze nastavit v rozsahu 0%, 25%, 50%, 75% a 100%
• Výkon zpátečky: 25%, 50%, 75% a 100%
• Počáteční brzdná síla: 25%, 50%, 75% a 100%
• Rozsah neutrálu: 6% (úzký), 9% a 12% (široký)
• Časování motoru: 0° až 26.5° po kroku 3.75°
• Směr otáčení motoru: po směru nebo proti směru hod. ručiček
• Počet článků LiPol akumulátorů: autodetekce, 2, 3 nebo 4 články

Pohonný akumulátor

Pro napájení auta potřebujete 2 až 3 čl. LiPol akumulátor o kapacitě minimálně 5000 mAh a trvalou zatížitelností alespoň 30C. Pro seznámení s model začněte s dvoučlánkovými akumulátory, až poté můžete přejít na tří článkové sady. Akumulátor je umístěn přihrádce, které zamezuje jeho podélnému a příčnému pohybu. S akumulátorem lze podélně posouvat a měnit tak těžiště modelu. Upevnění je pomocí pásek se suchým zipem - výměna je tak snadná a rychlá.

RC souprava

Přijímač je umístěn v samostatné zakryté krabičce. Dostatečné rozměry krabičky umožňují pohodlný servis a případnou instalaci telemetrických senzorů či jiné elektroniky. Součástí auta je dvoukanálový přijímač Spektrum SR200 a dvoukanálový vysílač DX2E, která obsahuje všechny funkce potřebné pro začínající závodníky.

Brushless ECX Revenge 1:8 lze doporučit tomu, kdo se chce začít plně věnovat RC autům s elektro morem motorem. ECX Revenge můžete považovat za předstupeň profesionálních RC aut, jako např. Team Losi Racing (TLR). Model je již v základu vybaveno množstvím kovových dílů a hlavně čtyř pólovým střídavým motorem. V tuningových dílech jsou k dispozici homokinetické poloosy, pružiny různých tuhostí a pod.

Vlastnosti

• Provedení RTR nabízí kompletně sestavené auto s plnou výbavou
• Výkonný střídavý čtyřpólový motor dynamite Fuze řady 550 2500 ot/min/V s vodě odolným regulátorem Fuze 130 A
• Díky stavitelnému loži motoru lze použít široké spektrum střídavých motorů jiných značek
• 4WD pohon, tři uzavřené diferenciály
• Obsahem balení dvoukanálová RC souprava Spektrum DX2E s přijímačem SR200
• Hliníkový podvozek, věže tlumičů a lože ramen závěsu kol z 3 mm hliníkového plechu 6061-T6, hliníková táhla řízení a hliníkové přední těhlice již v základu
• Samozřejmostí je plná výbava kuličkovými ložisky
• Olejové hliníkové stavitelné tlumiče ø12 mm
• Off-road pneumatiky
• Množství tuningových dílů - homokinetické poloosy, pružiny tlumičů různých tuhostí a pod včetně nenabarvené karosérie.

Doporučujeme koupit

Pro zprovoznění modelu potřebujete 4 AA baterie do vysílače, 2 nebo 3 článkový LiPol akumulátor standardních rozměrů (46 x 135 mm) o kapacitě minimálně 5000 mAh a zatížitelnosti alespoň 30C s konektorem EC3 (pro začátky doporučujeme dvoučlánkový akumulátor), kvalitní nabíječ na LiPol akumulátor - viz Doporučené příslušenství.

Pro běžný provoz potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na zajištění šroubů, silikonový olej do diferenciálů a tlumičů.