Nejvýkonnější bezsenzorový střídavý motor od Castle Creations pro RC modely aut 1:5. Napájení až 12 čl. LiPo (50 V), otáčky 800 ot/min/V, výkon 7.5 kW. Součástí balení je špičkový střídavý regulátor Castle Mamba XLX a aktivní chladič motoru!
Parametry
Použití
RC modely aut 1:5
Typ
Střídavý
Počet pólů
4
Otáčky
800 ot/min/V
Maximální napájecí napětí
11,1 V
Rozměry
ø57 x 113 mm
Konektory
Zlacené Castle ø8 mm
Hřídel
3,12 mm
Senzor polohy rotoru
Ne
Hmotnost
375 g
Výkon
Max. 7500 W
Regulátor
Castle Mamba XLX
Účinnost
92%
Maximální provozní teplota
85 °C
Informace o balení výrobku
Rozměry
26,5 x 18,0 x 8,5 cm
Hmotnost
1,958 kg
Technická podpora
Nejnovější aktualizace: Verze 2.02 Beta
Výrobky Castle Creations Inc. vyrábí jedny z nejlepších elektronických regulátorů otáček a střídavých motorů. Samozřejmostí je plná aktualizovatelnost firmware jejich výrobků. Přehráním firmware získáte soustu výhod, vylepšují se vlastnosti regulátorů, chod motorů, přidávají se nová funkce, které reflektují požadavky vás - uživatelů. Aktualizace se týká regulátorů Mamba X, Mamba Monster X, Mamba Micro X a Mamba XL X.
Nové funkce
Přidán nový funkce AUX vstupu (bílý vodič) – Rock Race / Crawler Mode. To umožňuje uživateli během jízdy změnit fungování reverzu z nastaveného režimu do režimu (dle nastavení regulátoru) pro crawlery (plyn, brzda v neutrálu, zpátečka). Typ režimu se aktivuje AUX vstupem (bílý vodič).
Přidána funkce Idle/Error Beep Disable které umožňuje uživateli zakázat pípání motoru. Tto nastavení je vhodné pro expediční auta, kdy je maximální důraz kladen na reálný provoz s audio moduly.
Pokud je regulátor nastaven na senzorový motor a dojde k poruše senzorů (např. poškození kabeláže, vypadnutí konektoru), tak lze nastavit, aby regulátor automaticky přešel do bezsenzorového režimu.
Přidáno měření teploty motoru (teplotní číslo je umístěno v blízkosti senzorů polohy motoru, aby tato funkce fungovala, tak musí být motor s regulátorem propojen senzorovým kabelem). Funkce se týká pouze regulátoru Mamba X a Mamba Monster X. Lze nastavit teplotu, při které se motor odpojí. Teplota může být logována do regulátoru a následně si můžete průběh zobrazit v počítači.
Do regulátoru byl přidán tzv. CHEAT. Tento režim dokáže zvýšit výkon motoru asi o 20% (ale za cenu vyššího zahřívání motoru). Tento režim je určen pouze pro dvoupólové motory.
Pokud jsou parametry regulátoru nestaveny nesmyslně, všechny 3 LED na regulátoru rychle blikají.
Vylepšení:
Radikálně bylo vylepšení fungování brzdy v neutrálu (tzv. Drag Brake) v okolí neutrálu. Změnu poznají všichni ti, kteří regulátory používají v crawlerů nebo expedičních modelů.
Zlepšen rozjezd senzorových motorů – rozjezd je mnohem plynulejší, zejména pokud je aktivována brzda v neutrálu (Drag Brake).
Zlepšen průběh přidávání plynu – řízení je tak mnohem jemnější.
Zlepšeny přechodové jevy, odběr proudu z akumulátoru je rovnoměrnější bez velkých špiček.
Zkrácena odezva plynu.
Zlepšen rozjezd bezsenzorových motorů – rozjezd je mnohem plynulejší.
Zpřesněno časování motoru.
Zlepšeno fungování CHEAT režimu. Pokud jezdíte závody s 2-pólovými bezsenzorovými motory, tak vám tato funkce pomůže k vítězství!
Zvýšeny maximální otáčky motoru na 200 000 eot/min.
Změny
Bylo nahrazeno Max Forward Throttle na nastavení Max Power. Nově ovlivňuje výkon vpřed i vzad.
Bylo nahrazeno Max Reverse Throttle na nastavení Reverse Percentage.
Byla zrušena volba Brushed High Power. Vzhledem ke konstrukci regulátoru tento režim nemá význam. Místo režimu Brushed High Power požijte režim Brushed Reversing.
Opravy chyb
Byly redukovány proudové a napěťové špičky v přechodových stavech.
Logování otáček motoru v čistě senzorovém režimu je nyní v pořádku.
Logování během idle režimu je nyní v pořádku.
Logování dat při použití stejnosměrného motoru je nyní v pořádku.
Oprava kolísání BEC napětí během pípání motoru.
Oprava protokolu Castle Live Link – měření otáček.
U některých přijímačů trvá relativně dlouho, než se na výstupu objeví signál (může to být i tím, že uživatel opomene zapnout vysílač). Pokud doba trvala extrémně dlouho, regulátor nemusel naběhnout. Tato chyba byla opravena.
Opraveno logování teploty motoru (zvýšena přesnost měření).
Používáme soubory cookies k zajištění funkčnosti webu a s Vaším souhlasem i mj. k personalizaci obsahu našich webových stránek. Kliknutím na tlačítko „Rozumím“ souhlasíte s využívaním cookies a předáním údajů o chování na webu pro zobrazení cílené reklamy na sociálních sítích a reklamních sítích na dalších webech.