Informace o předloze:
Yamaha YZF-R1, nebo jednoduše R1, je sportovní motocykl o objemu 998 ccm (60,9 cu in) vyrobený společností Yamaha. Poprvé byl vydán v roce 1998, významnými aktualizacemi prošel v letech 2000, 2002, 2004, 2006, 2007, 2009, 2015, 2018 a 2020.
Yamaha uvedla na trh YZF-R1 v roce 1998 poté, co přepracovala motor Genesis. Vytvořila kompaktnější motor zvednutím vstupního hřídele převodovky a umožněním umístění výstupního hřídele převodovky pod něj. Zhutněním se motor výrazně zkrátil, což umožnilo také zkrátit rozvor a optimalizovat těžiště. Kyvnou vidlici bylo možné prodloužit, aniž by došlo k ohrožení celkového rozvoru, který byl krátký 1 385 mm. Čtyři 40 mm karburátory Keihin CV dodávaly palivo do motoru. R1 byl také vybaven 41 mm KYB upside-down přední vidlicí a 300 mm poloplovoucími kotoučovými brzdami. Přístrojová deska byla elektronická, se systémem autodiagnostiky a digitálním odečítáním rychlosti. Výfuk využíval systém Exhaust Ultimate Power Valve (EXUP) společnosti Yamaha, který řídil proudění výfukových plynů pro maximalizaci produkce výkonu motoru při všech otáčkách. Což vedlo k motoru s vysokým výkonem a vysokým točivým momentem.
R1 z roku 1999 zaznamenala kromě laku a grafiky jen drobné změny. Vylepšení zahrnovala přepracované táhlo řazení a zvětšení délky hřídele řazení. Rezervní kapacita palivové nádrže byla snížena z 5,5 na 4,0 l, zatímco celková kapacita palivové nádrže zůstala nezměněna na 18 l. Pro modelový rok 1999 testy Cycle World zaznamenaly maximální rychlost 170 mph (270 km/h).