Informace o předloze:
Tahle motorka se opravdu jmenuje V-Strom, přičemž písmeno „V“ odkazuje na dvouválcovou konfiguraci motoru a „Strom“ v němčině znamená něco jako „proud“. Od svého představení v roce 2004 se „malý“ V-Strom stal doslova legendou. Cestovní enduro střední třídy svými dospělými rozměry a překvapivě pružným dvouválcem dokáže uspokojit i náročné cestovatele. Ve snaze udržet si své výjimečné postavení přichází V-Strom 650 v novém šatu množstvím elektronických pomocníků.
V-Strom 650 vděčí za své úspěchy hlavně spolehlivému dvouválci, který se ochotně vytáčí až do červeného pole. Úpravy, se kterými přišla v roce 2016 SV650, ještě zlepšily jeho tah v nižších otáčkách. Dlouhý šestý převodový stupeň lze využít při dálničních přesunech, kdy při 130-ti motor nepřekročí 6.000 ot./min. Maximální rychlost se přitom pohybuje těsně pod hranicí 200 km/h.
MOTOR
- Typ motoru: kapalinou chlazený čtyřtaktní dvouválec s uspořádáním do V, rozvod DOHC, 8 ventilů.
- Zdvihový objem: 645 ccm.
- Vrtání x zdvih: 81 x 62,6 mm.
- Kompresní poměr: 11,2 : 1.
- Maximální výkon: 53 kW (71 k) při 8.800 ot./min..
- Největší točivý moment: 62 Nm při 6.500 ot./min..
- Příprava směsi: vstřikování paliva.
- Zapalování: elektronické CDI.
- Startér: elektrický.
- Převodovka: šestistupňová.
- Spojka: vícelamelová v olejové náplni.
- Sekundární převod: řetězem.
