Informace o předloze:
Od představení Harley-Davidson FXST Softail v červnu 1983, pro modelový rok 1984, se softail stal generickou ochrannou známkou společnosti Motor Company. Motocykl softail záměrně vypadá jako historický motocykl s pevným rámem. Na zadní nápravě má trojúhelník ocelových trubek, kyvné rameno se skrytým tlumičem pod převodovkou, která v té době byla ještě 4rychlostní se startérem a řetězem. Mezi převodovkou a sedadlem byla poněkud matná asymetrická skříň baterie (pravá strana) a černá olejová nádrž (levá strana) nahrazena symetrickou chromovanou nádrží na olej ve tvaru podkovy kolem baterie uprostřed, další rys staré éry tvrdého ocasu.
Kromě toho Harley právě dokončil "výkup" od AMF a vyvinul celohliníkový motor Harley-Davidson Evolution, který byl spolehlivější než Shovelhead, a měl hlavy, které vypadaly jako hranaté verze kulatých Panheadů. Poprvé byl nabízen v Softail.
Motor Evolution je vzduchem chlazený , 45-stupňový, V-twin motor s objemem 1340 ccm (82 cu in).