Informace o předloze:
Pramac Racing je motocyklový závodní tým soutěžící v mistrovství světa MotoGP a MotoE. Tým byl vytvořen v roce 2002 italskou společností Pramac. V roce 2005 Pramac Racing spojil síly se španělským d'Antin MotoGP a vytvořili "Pramac d'Antin" a v roce 2007 se tým stal součástí Pramac Group. Poté, co Luis d'Antin opustil tým v roce 2008, se tým stal známým jako „Pramac Racing“. Jejich základna je v Casole d'Elsa, Toskánsko, Itálie.
Pramac Racing si pro nadcházející sezónu 2022 ponechal Johanna Zarca a nováčkovskou senzaci 2021 Jorgeho Martina. Minulá sezóna byla pro satelitní tým Ducati skvělým rokem. Martin zajistil své i první vítězství týmu v MotoGP v Rakousku. Zarco odstartoval rok dobře a konzistentně se čtyřmi druhými místy z úvodních sedmi závodů.
Ducati Desmosedici GP22
Technické specifikace:
- Motor - Kapalinou chlazený, 90° V4, čtyřdobý, evo desmodromický DOHC, čtyři ventily na válec.
- Kapacita - 1000 ccm.
- Maximální výkon - Přes 250 koní.
- Maximální rychlost - Přes 350 km/h (218 mph).
- Přenos - Bezproblémová převodovka Ducati (DST_EVO). Konečný pohon řetězu.
- Karburace - Nepřímé elektronické vstřikování, čtyři tělesa škrticí klapky se vstřikovači nad a pod klapkami. Škrticí klapky ovládané novým systémem EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback).
- Rám -Dvojitý nosník z hliníkové slitiny evo.
- Suspenze - Přední obrácená 48 mm vidlice Öhlins a zadní tlumič Öhlins, nastavitelné předpětí, nový tovární evoluční systém tlumení.
- Elektronika Magneti Marelli ECU naprogramované pomocí Dorna Unified Software.
- Pneumatiky - Michelin 17″ vpředu i vzadu.
- Brzdy - Brembo, dva 340mm karbonové přední kotouče se čtyřpístkovými třmeny. Jediný zadní kotouč z nerezové oceli s dvoupístkovým třmenem.
- Suchá hmotnost - 157 kg (346,1 lbs.).