Informace o předloze
Miura je mnohými považována za nejkrásnější sportovní automobil této italské značky. Lamborghini Miura 1968 měl interiér z kůže magnólie. Vůz nikdy neměl žádnou formu horních nebo bočních oken. Mělo mnoho změn detailů v kokpitu ( prototyp volantu Espada ) a zadní části karoserie, která mu dala zajímavý vzhled. Vůz byl průkopníkem v uložení motoru. Právě v tomto voze byl poprvé motor uložen uprostřed. Motor byl vidlicový dvanáctiválec o výkonu 261 kW a dosahoval senzační maximální rychlosti 277 km/h.