Informace o originálu
V polovině 60. let 20. století BMW zaznamenalo poptávku po menší, cenově dostupnější dvoudveřové verzi svého čtyřdveřového manažerského sedanu New Class. Ředitel firemního designu Wilhelm Hofmeister pověřil tímto projektem zaměstnance Georga Bertrama a Manfreda Rennena, kteří vytvořili atraktivní a sportovní vůz s rozvorem kratším o 5 cm a délkou kratší o 25 cm, především zkrácením zadní paluby. Výsledný model 1600-2 vyráběný v roce 1966 byl méně vybavený než nová třída, ale byl lehčí, rychlejší a lépe ovladatelný. Z něj přímo odvozený model 2002 s větším objemem v roce 1968 by měl dále upevnit novou pověst BMW jako výrobce vysoce kvalitních a cenově dostupných výkonných vozů. Vyráběly se také kabriolety, targy, hatchbacky a ekonomické verze různých modelů řady „02“.