Mercedes G500
V roce 2015 společnost Mercedes-Benz začala vyrábět vozy G 500 4x4² v limitované sérii. Výkonný offroad s náhonem 4x4, poháněným motorem V8 a vojenskými portálovými nápravami, se ihned stal nejen králem terénu a také luxusní třídy. Traxxas oslavuje tento extrémní vůz svou detailní, licencovanou replikou. Traxxas Mercedes-Benz G 500 4x4² je postaven na špičkovém šasi TRX-4® s portálovými nápravami, dvou-rychlostní převodovkou a dálkově uzamykatelnými diferenciály, pro vynikající terénní vlastnosti. Vysoce detailní karoserie s jedinečnými koly a pneumatikami dělá z tohoto vozu poctu legendárnímu originálu.
TRX-4 Mercedes G500 (TRA82096-4)
Videa
Inovace
Nejnovější design se smyslem pro nejmenší detaily, dal vzniknout tomuto propracovanému RC modelu auta.
Podrobnosti
Perfektní zpracování a úchvatné detaily dělají licencovaný TRX-4 G500 naprosto unikátním RC modelem.
Pevný rám z ocelových profilů
Nastavitelný rozvor kol
Držáky kabelů
Dvojté lože akumulátorů
Spodní kryty
Hliníkové tlumiče
Robustní táhla
Precizní spojovací materiál
Pevný rám z ocelových profilů
Ocelový rám je tvořen z pevných 1,5 mm silných ocelový profilů, to zajišťuje výjimečnou torzní tuhost. Pevný rám oceníte zejména při přesné technické jízdě v náročném terénu.
Nastavitelný rozvor kol
Inovativní držáky tlumičů umožňují nastavení rozvoru kol na: 300, 312, 324 a 336 mm.
Držáky kabelů
Při konstrukci bylo pamatováno i na nejmenší detaily, jako jsou držáky kabelů, které poskytují čistý vzhled a udržují kabeláž bezpečně na místě.
Dvojté lože akumulátorů
Dvojité lože akumulátoru je vybaveno speciálním kloubovým popruhem pro pevné uchycení větších i menších akumulátorů. Již žádné ztracené sponky. Lože je umístěno ve středu modelu, aby bylo zajištěno přesné vyvážení.
Hliníkové tlumiče
Tyto olejové tlumiče bylo vytvořeny výhradně pro šasi TRX-4. Poskytují hladkou tlumenou jízdu a jsou vybaveny maticemi pro snadné nastavení světlé výšky. Nové tlumiče vybadají úžasně a ještě lépe fungují díky použitým X-kroužkům.
Robustní táhla
Ocelové táhla náprav o průměru 5 mm, s ocelovými klouby, představují to nejefektivnější řešení, které vyniká svou pevností a trvanlivostí.
Precizní spojovací materiál
TRX-4 využívá ten nejlepší spojovací materiál. Tvrdé imbusové šrouby jsou pevné a umožňují příjemnou údržbu modelu.
Portálové nápravy
Nápravová převodovka
Dálkově řízené uzávěrky diferenciálů
Dvoustupňová převodovka
Ocelový kardan
Třecí spojka
Ložiska s těsněním
Portálové nápravy
Portálové nápravy zvyšují světlou výšku vozu, díky tomu model projede i dříve nemyslitelným terénem. Aby bylo dosaženo stejné vůle s rovnými nápravami, vaše pneumatiky by musely být o 2.5 centimetru vyšší než pneumatiky na vozidle.
Nápravová převodovka
Nápravové převodovky využívají převodové stupně k redukci otáček u kol a zvýšení točivého momentu. Ohromná síla motoru Titan 550 se přeměňuje na jistý a silný pohyb dopředu, než na zbytečnou energii, která vás nasměruju ze srázu.
T-Lock™, dálkově řízené uzávěrky diferenciálů
Model umožňuje dálkově, přes vysílačku, uzamknout přední i zadní diferenciál, díky tomu je možné model provozovat, jak na rychlé rovné trati, tak ve velmi náročném terénu.
Dvoustupňová převodovka
TRX-4 je vybaven dvoustupňovou převodovkou, jednoduše ovládanou kolébkovým přepínačm na vysílači. To dělá Mercedesu G500 neuvěřitelně všestranným modelem jak do těžkého terénu, tak na rychlé přejezdy.
Ocelový kardan
Kvalitní ocelový kardan na přední i zadní nápravě zajišťuje nekončící sílu a zábavu.
Dvou-lamelová třecí spojka
Dvou-lamelová třecí spojka poskytuje ochranu celému pohonnému systému, proti prudkým nárazům.
Ložiska s těsněním
Ložiska jsou opatřena těsněním, které zabraňuje pronikání nečistot a tím jeho poškození.
Zvýšená hnací hřídel a prvky náprav
Zvýšené táhlo řízení
Úhel natočení kol
Vysoké nájezdové úhly
Světlá výška modelu
Upravená přední konstrukce
Zvýšená hnací hřídel a prvky náprav
S využitím portálových náprav došlo zároveň ke zvýšení hnací hřídele a dalších prvků podvozku. G500 tak může překonávat složitý terén, bez toho aniž by zadrhávalo podvozkem.
Zvýšené táhlo řízení
Táhlo řízeni je umístěno ještě nad nápravou, díky tomu může model překonávat i vysoké překážky bez obavy o poškození řízení.
Úhel natočení kol
Výbornou obratnost a poloměr otáčení je možný díky natáčení předních kol v rozsahu 45 stupňů.
Vysoké nájezdové úhly
S nájezdovým úhlem 60 stupňů, je TRX-4 připraven šplhat na skály. Stejně působivý výjezdový úhel 55 stupňů poskytuje extrémní schopnosti i v nejhlubších kolejích.
Světlá výška modelu
Portálové nápravy pomáhají zvednout středovou světlou výšku k bezkonkurenční výšce 80 mm.
Upravená přední konstrukce
Motor Titan byl posunut ještě více do předu, aby se zvýšilo zatížení předních kol a tím jejich přilnavost. V prudkých kopcích nebude mít model žádnou konkureci.
Nový regulátor XL-5 HV
Motor Titan 21T 550
Voděodolné servo 2075X s kovovými převody
4-kanálová RC souprava TQi™
Voděodelné mikro-serva
Volitelné příslušenství
Nový XL-5 HV ESC
Kromě tří klasický režimů a vylepšeného režimu trail, je nově ještě přidán zcela nový režim crawl. Nový režim přináší držení do kopce a okamžitý zpětný chod. Tyto funkce jsou srovnatelné se skutečnými nejmodernějšími auty.
Motor Titan 21T 550
Motor Titan 21T dodává obrovský výkon pro veškeré Vaše potřeby. V těle motoru je integrovaná chladící vrtulka.
Voděodolné servo 2075X s kovovými převody
Nové digitální servo spolehlivě splní náročné úkoly Vaší výpravy.
4-kanálová RC souprava TQi™
RC souprava Traxxas TQi je vybavena exkluzivním tempomatem pro dlouhé trasy. Nastavte rychlost pomocí vysílače a pak pomocí multifunkčního přepínače jemně dolaďujte rychlost. Kolébkový přepínač mění převodovou rychlost, zatím co třípolohový přepínač má na starost uzávěrky diferenciálů. Největší výhoda spočívá v kompatibilitě s bezdrátovým Bluetooth modulem (objednací číslo TRA6511), takže můžete vše nastavit a sledovat na vašem telefonu.
Voděodelné mikro-serva
TRX-4 používá tři voděodolné mikro-serva pro ovládání předního, zadního diferenciálů a převodovky.
Volitelné příslušenství
Vylepšete svůj model ještě víc a kromě osvětlení předních a zadních světel, můžete přidat také osvětlení do blatníků.
Autentická karoserie
Kola 2.6”
Integrované podběhy
Chromové boční stoupačky
Chromový přední ochranný plát
Autentické chromové výfuky
Detaily karoserie
Autentická karoserie
Replika Mercedes-Benz G500 od Traxxas je připravena na cestu s metalickou barvou karoserie. Nejvyšší standard doplňují čirá, tónovaná okna a vysoce kvalitní potisky.
Kola 2.6”
Stejně jako celý RC model i kola jsou zpracovaná do nejmenších detailů. Znak Mercedes nechybí na žádném z kol. Na discích jsou nalepené měkké pneumatiky S1 určené do všech typů terénů. Standardní unášeč 12 mm hex.
Integrované podběhy
Podběhy jsou nově připevněny přímo k rámu a zabraňují pronikání bláta a nečistot do modelu.
Chromové boční stoupačky
Chromové boční stoupačky chrání karoserii proti poškrábání a dodávají věrný vzhled modelu.
Chromový přední ochranný plát
Přední nájezdová hrana podvozku je po vzoru reálného vozu Mercedes, opatřena hliníkovým, vyřezávaným plátem, který úžasně vypadá a zároveň slouží jako ochrana podvozku.
Autentické chromové výfuky
Duální chromové výfuky jsou úžasným autentickým detailem. Nejen hlavice výfuků, ale i celé vedení je pečlivě vymodelováno.
Detaily karoserie
Boční lišty, kliky dveří, stěrače, zrcátka a světla, to vše dodává modelu Mercedes G500 podmanivý vzhled.
Fotogalerie
Montáž volitelného osvětlení, které přivede Mercedes G500 k dokonalosti.
TRX-4 Specifikace
| Délka: | 510 mm |
|---|---|
| Šířka: | 249 mm |
| Světlá výška: | 80 mm |
| Hmotnost: | 3.01 kg |
| Výška: | 261 mm |
| Rozvor: | 312 mm |
| Nájezdový úhel: | 60° |
| Výjezdový úhel: | 55° |
| Úhel překlopení: | 59° |
| Přední tlumiče: | 90 mm |
| Zadní tlumiče: | 90 mm |
| Přední kola: | 66 x 26 mm |
| Zadní kola: | 66 x 26 mm |
| Přední pneumatiky: | 118 x 48 mm |
| Zadní pneumatiky | 118 x 48 mm |
| Unašeč: | 12 mm |
| Regulátor: | XL-5 HV |
| Motor: | Titan 21T - revers |
| Převodovka: | Dvoustupňová, dálkově řízená |
| Pastorek: | 32P |
| Diferenciály: | Přední a zadní, dálkově uzavíratelné |
| Šasi: | Ocelový rám |
| Brzdy: | Elektrické |
| Náhon: | 4WD |
| Řízení: | Digitální servo 2075X, kovové převody |
| Vysílač: | TQi™ 2.4 GHz čtyř-kanálový |
| Přijímač: | TRA6533 |
| Prostor pro akumulátor | 158.75 D x 47 Š x 23/26 mm V |
| Typ: | Stejnosměrný |
|---|---|
| Pouzdro: | 550 |
| Váha: | 390g (13.76oz) |
| Délka: | 78 mm celková, 57 mm pouzdro, 38 mm průměr |
| Závity: | 21T revers |
| Napětí: | 16.8V |
| Napájení: | 6–7 článků NiMH, 2–3 články LiPo |
|---|---|
| Rozměry: | 31 mm x 55 mm x 28 mm |
| Hmotnost: | 74 g |
| Limit motoru: | Řada 550 21 závitů |
| Vnitřní odpor: | 0.004 Ohms |
| Maximální krátkodobý proud: | 100A |
| Brzdící proud: | 60A |
| Trvalý proud: | 18A |
| Napětí BEC: | 6.0 V |
| Proud BEC: | 1A |
| Přívodní kabely: | 14 AWG |
| Typ tranzistorů: | MOSFET |
| PWM frekvence: | 1700Hz |
| Detekce nízkého napětí (LVD): | Dvoustupňová |
| Tepelná ochrana: | Ano |
| Jízdní režimy: |
|
| Nastavení reg.: | Ano, Traxxas EZ-Set® |
| * Patentováno | |
- Oficiální licencovaná karoserie Mercedes-Benz G500 4x4
- Detailní provedení: chromová mřížka, chromové boční stupačky, boční zrcátka, postranní lišty, stěrače, kliky dveří, dvojitý výfuk
- Čirá okna, přední světla, zadní světla, přední a boční směrovky, střešní rampa
- Autentické potisky
- Hliníkový přední ochranný plát
- Regulátor XL-5 HV voděodolný*
- Voděodolné* provedení
- 5 jízdních režimů:
- Sport Mode — dopředu / brzda / vzad
- Race Mode — dopředu / brzda
- Training Mode™ — 50% dopředu / 100% brzda / 50% vzad (patentováno)
- Trail Mode — dopředu / brzda / vzad / tažná brzda v neutrálu
- Crawl Mode — forward / ihned vzad - bez neutrálu, brzda do kopce
- Traxxas EZ-Set® nastavení jedním tlačítkem
- Výkonný chladič
- Široké provozní napětí 6–7 článků NiMH (7.2–8.4V) a 2–3s LiPo (7.4–11.1V)
- Dvoustupňová ochrana proti podvybití (LVD)
- Motor
- Titan™ 21T s revers, vnitřní chlazení vrtulí
- Precizní zpracování
- Portálové nápravy
- Vyšší světlá výška
- Zvýšení točivého momentu
- Ocelové převody
- Vylepšená geometrie, snížení namáhání nápravy
- Inovativní design šasi
- Silné ocelové profily 1.5 mm
- Delší rozvor kol pro zvýšenou stabilitu
- Vyztužené nárazníky s ochrannými pláty
- Nastavitelné boční chromové stupačky
- Integrované držáky kabelů
- Pohon
- Pohon všech kol 4x4
- Hnací hřídel 6 mm
- Ocelová přední a zadní hnací hřídel
- Dálkově řízené uzávěrky diferenciálů
- Ocelová převodová kola
- Vylepšené lože baterie
- Aretace baterie pomocí kloubu
- Nastavitelná výška přepážky
- Vhodné i pro dlouhé baterie
- Převodovka
- Dvoustupňová
- Dvě hřídele
- Dvojitá třecí spojka
- Snadný servisní přístup
- Řízení
- Servo 2075X s kovovými převody
- Úhel zatáčení 45°
- Bez servo saveru
- Zavěšení
- Ocelové tyče o průměru 5 mm se závity na konci
- Hliníkové tlumiče GTS
- Olejem plněné tlumiče
- Hliníkové tělo tlumičů
- Matice pro snadné nastavení předpětí pružin
- Těsnění pomocí O-kroužků a X-kroužků na pístnici
- Kola a pneumatiky
- Replika originálních kol 2.6”
- Unikátní 2.6” pneumatiky do všech typů terénu
- Měkká směs S1
- Ocelové unašeče 12 mm
- RC souprava
- TQi™ 2.4GHz 4-kanálový vysílač
- Možnost instalace Bluetooth modulu
- Přijímač s telemetrií a stabilizací TSM
- Paměť na 30 modelů
- Exkluzivní funkce tempomatu pro jednodušší řízení
- Nastavitelná citlivost kanálu plynu a řízení (exponenciály)
- Nastavitelné koncové body kanálu plynu a řízení
- Nízká latence přenosu pro rychlou odezvu
- Patentované O-kroužky na voděodolném* boxu přijímače
- Ložiska s těsněním
- Rám odolný vůči korozi
Obsah balení:
- TRX-4, Ready-To-Race® model
- XL-5 HV voděodolný* regulátor
- Motor Titan™ 21T s revers
- RC souprava TQi™ 2.4GHz
- Příslušenství
Není obsahem balení:
- Akumulátor
Akumulátory: NiMH (4–7 článků) nebo LiPo (2s–3s).
- Nabíječ
Doporučený nabíječ Traxxas EZ-Peak Live charger (objednací číslo TRA2971G).
- AA alkalické baterie
4x AA alkalické baterie do vysílače.